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許多設計過程需要兩種不同的光學理論/算法來分別處理光束在自由空間和微結構中的傳播，而其他一些過程僅使用純光線追跡來達到目標。由於模擬技術發展迅速，因此本文可能沒有涵蓋所有可用方法。如果用戶提供新訊息或有任何要求，請隨時與我們聯繫，我們可以相應地更新本文。

這篇Blog介紹了 OpticStudio 中的原生體積全像模擬功能，該功能可以在考慮其物理特性的情況下，在序列模式下對全像光柵進行全面模擬和分析。在非序列模式下也透過使用 DLL 展示了相同的功能。這些分析對於設計用於虛擬實境 (VR) 和增強實境 (AR) 的抬頭顯示器 (HUD) 和頭戴型顯示器 (HMD) 等系統非常重要。我們將介紹模型中使用的理論和參數。

以圖1為例，當滑塊在重力和背壓作用下快速下行時，系統提供的流量不足以充填油缸上腔，油缸上腔通過充液閥自動從油箱吸油；當滑塊慢進加壓時，充液閥關閉，從而防止高壓油液反竄回油箱；當滑塊快速返程時，控制油口加壓打開充液閥，使油缸上腔大流量的油液排回油箱。

該解決方案與相應的 Hermite-Gaussian 結果不一致（對於大 e，它們應該如此）。在這種情況下，應使用高斯束腰光束選項來模擬光束模式。雷射的一般輸出可以從近軸波動方程的解中找到。對於雷射增益孔徑中的矩形、圓形和橢圓對稱性，已經找到了該方程的三組正交解。所有這三種解決方案都可以在物理光學傳播 (POP) 中的 OpticStudio 中建模。

四、結論在這項研究中利用計算流體動力學（CFD）方法來研究流道設計，通過具有六個模腔的高壓鑄造模具，來觀看充填的影響性，比較兩種流道設計，一種具有固定的橫截面主流道，另一個具有階梯狀的主流道，截面積與模腔的體積成比例。

上面圖表描繪了用 “場 (field)” 來處理薄膜光學的概念。某個角度的一道入射平面波會在下面兩個介面中反覆交錯無數次：空氣到膜層介面以及膜層到基板介面。在每一次的交錯中，就相應產生一道穿透以及一道反射光場，最後這些光場會在同調的假設下相加。經過一番如魔術般建設性以及破壞性干涉後，最後的結果可以用巨觀的反射以及穿透係數來表示。

在「加工精靈」中，您可以進入 ScrewPlus 模組以指定螺桿特性，編輯螺桿的製程操作條件、使用 ScrewPlus 求解器模擬螺桿製程、視覺化熔化結果，然後更新更真實的熔化溫度，以進行進一步的射出成型程序。完成 ScrewPlus 模擬後，您必須回到「加工精靈」完成射出成型規格。接著您可以加入塑化螺桿的效應，來執行射出成型條件的一般模擬。

2.3 模型邊界條件設定及網格無關性驗證用STAR-CCM+ 軟件對液冷式電池熱管理系統進行仿真計算時，對仿真模型做出如下假設：1） 電池組產熱仿真過程中，只考慮熱傳遞和熱對流，輻射換熱量極小，忽略熱輻射對電池組散熱的影響；2） 電池內部物質均勻一致，且工作時恒定不變；3） 電池充放電時，電池組內部產熱均勻一致。

隨著自由曲面製程技術的演進，光學設計者得以摒除許多以往的限制條件。同時，OpticStudio具有優越的運算能力，可以進行規模較大的系統和更多影像參數的模擬。得益於此，眼科鏡片的設計可以有更進一步的改善，我們將在以下的文章中詳述。傳統設計方式對於人眼而言，存在一個虛擬的“遠點”，這個點代表了我們可以清楚看到物體的極限距離。在這個點之外的景物，將會成像於視網膜前方。

該減震塔用A380鋁合金壓鑄成型，鑄件凈重2.9kg。二、澆注系統和排氣道、溢流槽的設計2.1 澆注系統設計澆注系統是金屬液在壓力下充填模腔的通道，是控制金屬液充填模腔的速度、時間以及流動狀態的重要部分。因此，設計合理的澆注系統是獲得高質量壓鑄件的重要環節。根據鑄件特征，選取鑄件輪廓尺寸面積最大處作為分型面，便于零件脫模。

消失模鑄造中容易出現的氣孔缺陷：1、澆注溫度低，充型前沿金屬液不能使泡沫充分分解汽化，未分解的殘留物質來不及浮集到上面及冒口中，汽化分解生成的氣體及殘留物不能及時排出鑄型而凝固在鑄件中，另外，模樣分解不充分，液相殘留物會堵塞涂料層，使熱解氣體排出受阻，腔內形成反壓力，充型流動性下降，凝固快。

如果可能應盡量選擇具備多區域分別控溫的熱流道系統，以增加使用的靈活性及應變能力． 2、塑料流動的控制 塑料在熱流道系統中要流動平衡。澆口要同時打開使塑料同步填充各型腔。對于零件重量相差懸殊的要進行澆道尺寸設計平衡。否則就會出現有的零件充模保壓不夠，有的零件卻充模保壓過度，飛邊過大質量差等問題。熱流道澆道尺寸設計要合理。尺寸太小充模壓力損失過大。

根據液體介質取代凹模或凸模可將之進一步分為充液拉深(用液體介質代替凹模)和液體凸模拉深(以液體介質作為凸模)。充液拉深：熱態充液拉深，將材料的溫熱性能與充液拉深的技術優勢結合起來，可使鋁合金及鎂合金等成形性能差的輕體材料成形能力得到提高，促進其在航空航天領域的應用。

醫用組織成像是該系統的最典型應用，因為OCT安全且具有高分辨率，儘管光可以穿透的深度限制在毫米量級。OCT測量系統依賴於邁克森干涉儀 (Michelson interferometer)，使得從參考物反射的光與樣品之間的相干性表明散射光源自樣品中與參考鏡的位置相對應的深度。本文將逐步介紹如何在OpticStudio中創建商業上可用的OCT模型。

通常要盡量用全部頂針排氣，這點對于大件的塑件尤為重要，這點當然也決定于頂針的直徑，如果這點不可能，要磨平面排氣，用合適的長度及深度，并減緩頂針配合間隙，流道尤其是大的或長的流道一定要開排氣。另一個常見的問題是當零件不能做全周排氣時，最后充膠位及次最后充膠位必須被考慮到，此兩位必須加排氣。

模擬聚焦于金屬液在料筒和模具型腔中的流動情況。01 料管中的“包卷”現象模擬清晰地顯示，在壓射料筒以及豎流道內，金屬液流動時發生了“包卷”。這種包卷會將空氣卷入液流中，形成氣泡。隨著充型過程的推進，這些氣泡很可能被裹挾并最終困在鑄件內部。

當我們面對元件資訊不完整的情形時，Jones Matrix會是模擬偏極化效應(polarization effect)的好幫手。關於 Jones Matrix在下列的式子中，我們用向量E來表示電場的振幅和偏振態。此外，E具有{Ex, Ey, Ez}三個複數型式的分量。而傳播向量k的三個分量{l, m, n}則是電磁波在x, y, z方向上的Cosine分量。

12 對低碳鋼鑄件的澆注，應盡可能采用底注式澆注方法進行澆注，使澆注鋼水的充型流動平穩，模樣熱分解產物能順利進入集渣腔或冒口中，從而降低和減少模樣熱分解產物中液相和固相的接觸反應時間，降低和消除增碳機率。

因素三：模具故障 如果模具排氣孔被脫模劑及原料析出的固化物阻塞，模具排氣設置不夠或位置不正確，以及充模速度太快，模具內來不及排出的空氣絕熱壓縮產生高溫氣體都會使樹脂分解焦化。對此，應清除阻塞物，降低合模力，改善模具的排氣不良。